Libye : la compagnie pétrolière nationale annonce près de 4 milliards de dollars de recettes en mai

La compagnie pétrolière nationale libyenne a enregistré près de 4 milliards de dollars de recettes en mai 2026, un niveau inédit depuis dix ans pour l’entreprise publique, selon des chiffres communiqués dimanche à Tripoli par son président, Masoud Suleiman. Face aux cadres du groupe réunis au siège de la National Oil Corporation (NOC), le dirigeant a attribué cette progression au maintien des capacités de production, à la continuité des exportations et au travail des équipes techniques opérant sur les différents sites pétroliers du pays.

Cette hausse des revenus conforte la place centrale du secteur pétrolier dans l’économie libyenne. Les hydrocarbures représentent toujours la principale source de financement des dépenses publiques et demeurent déterminants pour les équilibres budgétaires du pays. La direction de la NOC affirme avoir engagé plusieurs ajustements internes afin de fluidifier le fonctionnement du groupe. Un nouveau dispositif de délégation des responsabilités a été mis en place pour donner davantage de marge de manœuvre aux responsables opérationnels et réduire les délais dans le traitement des décisions techniques et administratives.

Sur le dossier sensible des carburants, Masoud Suleiman a cherché à rassurer sur la disponibilité des produits pétroliers. Il a assuré que les stocks nationaux étaient suffisants pour répondre aux besoins du marché intérieur, malgré les difficultés observées dans plusieurs stations-service. La compagnie met également en avant une intensification de ses opérations logistiques. Dix-sept cargaisons d’essence ont été affrétées durant le mois de mai, un volume présenté par la direction comme le plus important jamais enregistré sur une période mensuelle.

Alors que plus d’un milliard de dollars ont été consacrés aux importations de carburants sur le mois, la NOC estime que les tensions sur le terrain ne traduisent pas un déficit d’approvisionnement. Selon l’entreprise, les problèmes recensés proviennent principalement des circuits de distribution, du suivi des flux et des pertes liées aux détournements de carburant.