Madagascar : l’État réceptionne sa première commande directe de 77 000 m³ de gasoil

Le Sunda 1, chargé de 77 000 m³ de gasoil destiné à la société nationale d’eau et d’électricité Jirama, est arrivé le 12 août au port de Toamasina, principal point d’entrée des produits pétroliers à Madagascar. L’Office malgache des hydrocarbures (OMH) a confirmé vendredi la présence du navire et la destination de sa cargaison. L’organisme présente cette livraison comme la première commande directe de produits pétroliers effectuée par le gouvernement malgache. L’OMH associe cette opération aux orientations de l’État en matière de souveraineté énergétique et d’ouverture du secteur des hydrocarbures. La cargaison doit notamment contribuer aux besoins en combustible de la Jirama, dont une partie de la production électrique dépend des centrales thermiques fonctionnant avec des produits pétroliers.

Le déchargement du Sunda 1 temporairement suspendu

L’arrivée du navire a toutefois nécessité une modification du programme d’occupation des installations portuaires. Dans la nuit du 13 au 14 août, le Sunda 1 a quitté temporairement son poste à quai. Galana Raffinerie Terminal SA (GRT) et Plateforme Terminal Pétrolier SA (PTP) ont indiqué, dans une déclaration conjointe datée du 14 août, avoir été informées par l’OMH des dispositions prises afin de maintenir la continuité de l’approvisionnement national. Le quai devait être libéré afin d’accueillir le Torm Eva, transportant de l’essence sans plomb SP95 et du pétrole lampant destinés au marché malgache. Ces deux produits nécessitaient un traitement prioritaire afin d’éviter une interruption de leur distribution. GRT et PTP ont indiqué rester mobilisées avec les services compétents et la SPM pour permettre le déchargement de cette cargaison. Une fois les opérations concernant le Torm Eva achevées, le Sunda 1 doit retrouver son poste afin de poursuivre le transfert de ses 77 000 m³ de gasoil. Le directeur général de l’OMH, Cydolain Raveloson, a assuré que les produits seraient acheminés vers le réseau de distribution aussitôt les opérations de déchargement terminées. « Dès que ces produits sont déchargés, ils sont immédiatement acheminés pour approvisionner le marché », a-t-il déclaré.

Des inquiétudes sur l’approvisionnement en SP95 et en pétrole lampant

La gestion des deux navires intervient quelques jours après une alerte du Groupement pétrolier de Madagascar (GPM). Le 12 août, l’organisation avait fait état d’un risque de perturbation de la distribution de l’essence sans plomb et du pétrole lampant. Cette prise de position faisait suite à un décret adopté le 4 août par lequel l’État a réquisitionné des capacités de stockage du terminal pétrolier de Toamasina. Le GPM s’était alors inquiété des conséquences possibles de cette mesure sur le fonctionnement de la chaîne d’approvisionnement.