Maroc : un financement français de 100 millions d’euros destiné aux infrastructures portuaires

L’Agence nationale des ports du Maroc et l’Agence française de développement ont officialisé, mardi à Rabat, le troisième financement de leur partenariat stratégique. D’un montant de 100 millions d’euros, le concours financier doit soutenir plusieurs projets inscrits au programme d’investissement 2023-2030 de l’ANP, avec une attention particulière accordée aux ports des provinces du Sud et à la réduction de leur empreinte environnementale. La déclaration conjointe a été signée par le directeur général de l’ANP, Mustapha Farès, et la directrice de l’AFD au Maroc, Catherine Bonnaud. La cérémonie s’est déroulée en présence du ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, de l’ambassadeur de France, Philippe Lalliot, ainsi que d’Abdellatif Zaghnoun, directeur général de l’Agence nationale de gestion stratégique des participations de l’État.

Six ports des provinces du Sud concernés

Le financement doit notamment accompagner des opérations portuaires à Tan-Tan, Tarfaya, Laâyoune, Boujdour, Dakhla et Lamhiriz. Les investissements envisagés visent à améliorer les capacités des installations maritimes et à soutenir les activités économiques des territoires concernés. Nizar Baraka a insisté sur la dimension économique et territoriale des projets retenus, conformément aux orientations défendues par Rabat concernant le développement de sa façade atlantique. « Les opérations prévues à Tan-Tan, Tarfaya, Laâyoune, Boujdour, Dakhla et Lamhiriz ne constituent pas une simple déclinaison géographique de nos projets portuaires, elles participent d’une ambition stratégique qui consiste à accompagner le développement du Sahara marocain, à renforcer son intégration dans l’économie nationale et à valoriser pleinement son ouverture sur l’océan atlantique, afin d’en faire des pôles de développement économique, de connectivité et d’intégration régionale », a déclaré le ministre. Selon lui, les investissements programmés doivent également favoriser les échanges commerciaux avec les pays africains et améliorer les connexions maritimes sur la façade atlantique.

Un prêt de 13 ans consacré à quatre priorités

L’appui de l’AFD prend la forme d’un prêt non souverain bonifié, remboursable sur 13 ans, sans garantie de l’État marocain. Quatre domaines d’investissement ont été retenus : la réhabilitation et le renforcement des infrastructures existantes, le recours aux énergies renouvelables et au dessalement de l’eau, l’agrandissement et la modernisation des ports de pêche, ainsi que l’électrification des quais et la réduction des émissions de carbone. Les travaux envisagés doivent permettre à l’ANP de moderniser ses équipements tout en améliorant leur résistance aux contraintes environnementales. L’ambassadeur de France au Maroc, Philippe Lalliot, a notamment insisté sur la nécessité de protéger les installations littorales contre les conséquences du changement climatique, particulièrement la montée du niveau de la mer et les fortes houles. Le diplomate a également rappelé le poids des infrastructures portuaires dans l’économie marocaine, citant le complexe Tanger Med comme référence du développement maritime du Royaume.

Philippe Lalliot a réaffirmé la volonté de la France d’accompagner les projets de développement marocains sur l’ensemble du territoire revendiqué par Rabat, y compris au Sahara occidental, dont le statut demeure disputé au regard du droit international. Le financement accordé à l’ANP constitue ainsi un nouvel engagement de l’AFD dans le secteur portuaire marocain.