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Véhicules électriques : le Nigeria prépare une production locale à grande échelle

Le Nigeria a officialisé, fin janvier 2026, un partenariat avec une organisation sud-coréenne en vue de la mise en place d’une usine de véhicules électriques et d’un réseau national de recharge. 

Credit Photo : AFP
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Bola Tinubu.

Le Nigeria affiche son intention de développer une filière nationale du véhicule électrique, à la croisée des enjeux industriels et énergétiques. Fin janvier 2026, le gouvernement fédéral a officialisé un partenariat avec le Asia Economic Development Committee (AEDC), en vue de l’implantation d’une usine de fabrication de véhicules électriques et du déploiement d’infrastructures de recharge à l’échelle du pays. L’accord, signé le 30 janvier, a été paraphé par le sénateur John Enoh, ministre d’État à l’Industrie, pour le compte du Federal Ministry of Industry, Trade and Investment. Il s’inscrit dans la volonté des autorités de renforcer le tissu industriel national tout en accompagnant la transition énergétique.

Le projet prévoit un déploiement progressif. Dans un premier temps, les installations seront dédiées à l’assemblage de véhicules électriques, avant une montée en puissance vers une production intégrée incluant davantage de composants fabriqués localement. À terme, la capacité annoncée pourrait atteindre 300 000 véhicules par an, avec la création d’environ 10 000 emplois directs et indirects, selon les projections communiquées. Au-delà des volumes annoncés, les autorités mettent en avant l’objectif de structurer un écosystème automobile durable. L’initiative s’inscrit dans les orientations nationales en matière de transition énergétique et de développement de l’industrie automobile, qui visent à réduire la dépendance aux carburants fossiles, à encourager la production locale et à renforcer la compétitivité industrielle du pays.

La National Automotive Design and Development Council (NADDC), organisme public chargé de la structuration du secteur, considère ce projet comme un levier important pour favoriser le transfert de technologies, attirer des investissements et développer les compétences locales. Les responsables de l’agence soulignent également le rôle de la recherche, du design et de l’innovation dans l’accompagnement de cette dynamique.

Sur le plan social, le développement d’une filière du véhicule électrique ouvre des perspectives en matière d’emploi et de formation, dans un pays confronté à une forte pression démographique. Pour les autorités, l’enjeu est de concilier développement industriel, création d’emplois et adaptation aux mutations technologiques mondiales.

LSI AFRICA

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