Madagascar–UE : la société civile réclame un accord de pêche plus équitable

Les discussions sur le renouvellement du partenariat de pêche liant Madagascar à l’Union européenne se tiennent du 10 au 12 novembre. Dans une déclaration commune rendue publique lundi, les organisations signataires jugent insuffisants les bénéfices économiques tirés de l’exploitation des ressources marines malagasy, particulièrement au profit des populations côtières.

Un accord aux retombées économiques contestées

Le protocole en vigueur pour la période 2023-2027 permet à 65 thoniers européens d’opérer dans les eaux malagasy. Bruxelles verse annuellement 700 000 euros au titre des droits d’accès et 1,1 million d’euros destinés au développement du secteur halieutique. Les armateurs acquittent également une redevance de 85 euros par tonne pêchée. Le dispositif repose sur un tonnage de référence de 14 000 tonnes, valorisé à 50 euros la tonne pour les droits d’accès. Tout en saluant leur association aux discussions et au contrôle des financements, les organisations considèrent que les avantages accordés à Madagascar demeurent modestes. Leurs sept recommandations portent notamment sur la revalorisation des compensations financières, l’augmentation des débarquements de thon dans les ports nationaux et la création d’activités industrielles de transformation sur place.

Des projets inachevés et des exigences de transparence

L’évaluation du protocole actuel fait état de plusieurs insuffisances dans l’exécution des engagements. Du matériel destiné à l’aquaculture attend toujours d’être distribué, tandis que l’utilisation de deux installations frigorifiques n’a pas été confirmée. La construction d’une école de pêche figure également parmi les projets non achevés. Sur le volet environnemental, certaines actions affichent des taux d’exécution de 58 % et 63 %. Les signataires réclament une affectation plus importante des ressources financières à la préservation des milieux marins, au soutien de la pêche artisanale et aux mesures d’adaptation climatique. Ils souhaitent enfin obtenir des informations plus précises sur les navires bénéficiant d’autorisations, les volumes réellement capturés et l’emploi des fonds versés dans le cadre du partenariat.