Aéroport de Biidley : Djibouti se tourne vers la BAD pour structurer le financement

Une réunion de travail consacrée au projet de futur aéroport international Al Haj Hassan Gouled Aptidon-Biidley s’est tenue mercredi à Abidjan entre des responsables djiboutiens et la direction de la Banque africaine de développement (BAD). Les échanges ont porté sur l’implication financière de l’institution panafricaine dans la réalisation de cette infrastructure stratégique. La délégation djiboutienne était conduite par Simon Mibrathu, secrétaire général du ministère du Budget et coordonnateur national du projet, en présence de l’ambassadeur de Djibouti en Côte d’Ivoire, Mohamed Bourhan. Face à eux, le président de la BAD, Sidi Ould Tah, a examiné les conditions concrètes de participation de la Banque, déjà évoquée lors de précédentes discussions.

Les autorités djiboutiennes ont rappelé que la construction du nouvel aéroport constitue un axe majeur de la stratégie de développement du pays à l’horizon 2035. L’infrastructure doit permettre d’améliorer la connectivité internationale, de soutenir les flux commerciaux et de renforcer le positionnement de Djibouti comme plateforme logistique et aérienne régionale, au carrefour de l’Afrique, du Moyen-Orient et de l’Asie. Selon des éléments communiqués à l’issue de la rencontre, la BAD a confirmé son intérêt pour le projet et envisage un rôle renforcé dans la structuration financière de l’opération. L’institution pourrait intervenir non seulement dans le financement direct de l’aéroport, mais aussi dans des investissements complémentaires jugés essentiels à son fonctionnement.

Parmi ces projets connexes figurent notamment l’amélioration des liaisons routières, dont la route nationale RN18 reliant Djibouti à Hol-Hol et Biidley, ainsi que le renforcement de l’alimentation électrique destinée à la future plateforme aéroportuaire. La Banque a également indiqué son intention de participer à la table ronde financière prévue pour finaliser le montage global du projet, étape clé pour mobiliser les partenaires et sécuriser les ressources nécessaires. Prévu pour remplacer à terme l’aéroport actuel, dont les capacités sont devenues limitées face à la progression du trafic, le futur aéroport de Biidley est présenté par les autorités comme une infrastructure structurante destinée à accompagner la croissance économique et logistique du pays sur le long terme.